铝合金B390
由于B390合金含有16至18%硅，因此被归类为过共晶合金。达到这一比例时，硅将不再溶于熔融铝中。硅在金属中结晶后，会在极热环境下增强铸件的强度，并起到耐磨硬轴承的作用。
B390 特性
虽然B390合金在正确使用的情况下是一种非常出色的合金材料，但它也存在一些困难。铣削B390合金并不容易。加工初生硅晶体时，加工刀具的磨损速度比加工标准刀具更快。 A380 铸造合金。使用熔融的B390合金时，压铸工必须牢牢掌握安全操作规程。如果熔体处理不当，硅晶体会熔化。
当晶体尺寸超过 150 微米时，它们会在铸件中产生张力，并导致严重的加工刀具磨损。这需要 冷室铸造 熔炼设备和熔炼物质的温度必须保持在700摄氏度以上。因此，极高的高温和移动的硅晶体会对模腔和熔炼炉造成严重的磨损。
优势
- 优异的耐腐蚀和耐磨性
- 卓越的韧性和耐久性
- 轻的
- 优异的刚性
- 出色的强度重量比
- 卓越的导电能力
- 出色的防止热或冷传递的能力
- 全面可回收
- 部件精加工工艺的卓越品质
应用
生产发动机气缸只是B390合金众多用途之一。例如，泵、内燃机机械部件、皮带、刹车盘、压缩机气缸外壳等都可使用此合金制造。它广泛应用于军事、汽车、照明、电气、建筑等各个行业。
机械性能
| 内容 | 价值 |
| 布氏硬度 | 120 HB |
| 极限拉伸强度 | 317兆帕 |
| 屈服强度 | 250兆帕 |
| 疲劳强度 | 170兆帕 |
| 剪切模量 | 29吉帕 |
| 弹性模量 | 81.4 吉帕 |
| 伸长 | 0.88 % 50毫米 |
物理性质
| 内容 | 价值 |
| 熔点（平均） | 580℃ |
| 密度 | 2.71克/立方厘米 |
| 电导率 | 27.0 % 国际航空安全委员会 |
| 电阻率 | 7.0 μΩ-厘米 |
| 热导率 | 134 瓦/米开尔 |
| 比热容 | 963 焦耳/千克-摄氏度 |
| 热膨胀系数 | 18 微米/米°开尔文 |
合金成分
| 内容 | 价值 |
| 铝（Al） | 均衡 |
| 锌（Zn） | 0.15 % |
| 硅（Si） | 16 – 18 % |
| 镁（Mg） | 0.45 – 0.65 % |
| 铜（Cu） | 4 – 5 % |
| 锰（Mn） | 0.5 % |
| 镍（Ni） | 0.1 % |
| 铁（Fe） | 1.3 % |
| 钛（Ti） | 0.1 % |
| 其他-金属 | 0.2 % |
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